Wysokiej objętości DC 12V Dmuchawkę powietrzną Światła dla wykrywacza zanieczyszczenia powietrza

12VDC Mini Centrifugal Air Blower bez szczotek

48 mm średnicy 6kPa ciśnienie 24V DC brushless mały elektryczny dmuchawy powietrza.

Ningbo Wonsmart Motor Fan Company jest profesjonalnym producentem koncentrującym się na małych silnikach prądu stałego bez pędzli i dmuchawach prądu stałego bez pędzli.Maksymalny przepływ powietrza naszych dmuchawek osiąga 200 metrów sześciennych na godzinę i maksymalne ciśnienie 32 kPaDzięki naszym wysokiej jakości częściom i precyzyjnym procesom produkcji, silniki i dmuchawy WONSMART mogą służyć ponad 20 000 godzin.

Założona w 2009 roku firma Wonsmart odnotowała szybki wzrost o 30% rocznie. Nasze produkty są szeroko stosowane w maszynach poduszkowych, analizatorach stanu środowiska,Sprzęt medyczny i inne rewolucyjne urządzenia przemysłoweOprogramowanie produkcyjne i inspekcyjne Wonsmart obejmuje automatyczne maszyny do uzwojenia, maszyny do bilansowania, maszyny CNC, maszyny do automatycznego lutowania, sprzęt do testowania krzywej PQ,Sprzęt do kontroli wydajności 100% i sprzęt do badania wydajności silnikaWszystkie produkty są w 100% sprawdzane przed dostawą, aby zagwarantować, że wszystkie produkty dotrą do klientów z zadowoloną jakością.

Właściwości dmuchawy:

Rysunek:

Wydajność dmuchawy:

WS4540-12-NZ03 może osiągnąć maksymalny przepływ powietrza 7,5 m3/h przy ciśnieniu 0 kpa i maksymalnym ciśnieniu statycznym 4,8 kpa.Ma maksymalną moc wyjściową powietrza, gdy ten dmuchawy działa na 3kPa oporu, jeśli ustawić 100% PWM, Ma maksymalną wydajność, gdy dmuchawa działa przy rezystancji 3,5 kPa, jeśli ustawimy 100% PWM. Inne osiągi punktu obciążenia odnoszą się do poniższej krzywej P-Q:

Zalety dmuchawek bez szczotek prądu stałego:

(1) Dmuchawa WS4540-12-NZ03 jest wyposażona w silniki bez szczotek i łożyska kulkowe NMB, co oznacza bardzo długi czas użytkowania; MTTF tej dmuchawy może osiągnąć więcej niż 30,000 godzin w temperaturze otoczenia 20°C

(2) Ten dmuchawk nie wymaga konserwacji

(3) Ten dmuchawy napędzany przez sterownik bezszczotkowego silnika posiada wiele różnych funkcji sterowania, takich jak regulacja prędkości, impulsy prędkości, szybkie przyspieszenie, hamulce itp.Można go łatwo kontrolować za pomocą inteligentnej maszyny i sprzętu

(4)Powodzony przez silnik bez szczotki dmuchawa będzie miała zabezpieczenia przed prądem, pod/nad napięciem i zatrzymaniem się.

Zastosowanie:

Ten dmuchawkę można szeroko stosować na maszynie CPAP i wykrywacz zanieczyszczenia powietrza.

Jak prawidłowo używać dmuchawy:

(1) Ten dmuchawy może działać tylko w kierunku CCW. Odwrócenie kierunku jazdy obrotowego nie może zmienić kierunku powietrza.

(2) Filtr na wlot, aby chronić dmuchawkę przed pyłem i wodą.

(3) Utrzymuj temperaturę otoczenia na możliwie najniższym poziomie, aby wydłużyć żywotność dmuchawy.

Częste pytania:

P: Czy jest pan firmą produkcyjną lub handlową?
A: Jesteśmy fabryką o powierzchni 4000 metrów kwadratowych i koncentrujemy się na dmuchawach BLDC o wysokim ciśnieniu od ponad 10 lat

P: Czy mogę użyć tego dmuchawy do urządzeń medycznych?

A: Tak, jest to jeden z dmuchawek naszej firmy, który może być używany na Cpap.

P: Jakie jest maksymalne ciśnienie powietrza?

Odpowiedź: Jak pokazano na rysunku, maksymalne ciśnienie powietrza wynosi 5 Kpa.

P: Jaka jest MTTF tej odśrodkowej dmuchawy powietrza?
A: MTTF tej odśrodkowej dmuchawy powietrza wynosi ponad 10 000 godzin w temperaturze 25 stopni Celsjusza.

Co to jest silnik elektryczny?

Silnik elektryczny to maszyna elektryczna, która przekształca energię elektryczną w energię mechaniczną.Większość silników elektrycznych działa poprzez interakcję pomiędzy polem magnetycznym silnika a prądem elektrycznym w zakręcie drutu w celu wytworzenia siły w postaci momentu obrotowego stosowanego na wał silnika. Silniki elektryczne mogą być napędzane przez źródła prądu stałego (DC), np. z akumulatorów lub prostowników, lub przez źródła prądu zmiennego (AC), np. sieć energetyczna,Inwertery lub generatory elektryczneGenerator elektryczny jest mechanicznie identyczny z silnikiem elektrycznym, ale działa z odwrotnym przepływem energii, przekształcając energię mechaniczną w energię elektryczną.

Silniki elektryczne mogą być klasyfikowane według takich czynników, jak rodzaj źródła zasilania, konstrukcja wewnętrzna, zastosowanie i rodzaj wyjścia ruchu.silniki mogą być szczotkowane lub bez szczotki, może być w różnych fazach (patrz jednofazowe, dwufazowe lub trójfazowe) i może być chłodzone powietrzem lub płynem.Silniki ogólnego zastosowania o standardowych wymiarach i cechach zapewniają wygodną moc mechaniczną do zastosowań przemysłowychNajwiększe silniki elektryczne wykorzystywane są do napędu statków, kompresji rurociągów i pompowania magazynowego o mocy do 100 megawatów.Dmuchawy i pompyW niektórych zastosowaniach, np. w hamowaniu regeneratywnym z silnikami trakcyjnymi, silniki elektryczne mogą być używane w silnikach elektrycznych.silniki elektryczne mogą być wykorzystywane odwrotnie jako generatory do odzyskiwania energii, która w przeciwnym razie mogłaby zostać utracona w postaci ciepła i tarcia.

Silniki elektryczne wytwarzają siłę liniową lub obrotową (wrotny moment) przeznaczoną do napędzania jakiegoś zewnętrznego mechanizmu, takiego jak wentylator lub windę.lub do ruchu liniowego na znaczącej odległości w stosunku do jego wielkościMagnetyczne żarówki to również przetworniki, które przekształcają energię elektryczną w ruch mechaniczny, ale mogą wytwarzać ruch tylko na ograniczone odległości.

Silniki elektryczne są znacznie bardziej wydajne niż inny silnik główny stosowany w przemyśle i transporcie, silnik spalinowy (ICE);silniki elektryczne są zazwyczaj wydajne ponad 95%, podczas gdy silniki ICE są znacznie mniej niż 50%Są również lekkie, fizycznie mniejsze, są prostsze mechanicznie i tańsze w budowie, mogą zapewniać natychmiastowy i stały moment obrotowy przy każdej prędkości,może działać na energię elektryczną wytwarzaną ze źródeł odnawialnych i nie emituje węgla do atmosferyZ tych powodów silniki elektryczne zastępują spaliny wewnętrzne w transporcie i przemyśle.chociaż ich stosowanie w pojazdach jest obecnie ograniczone wysokimi kosztami i wagą baterii, które mogą zapewnić wystarczający zasięg między ładunkami.